1、軌道       涂裝(拋丸)生產(chǎn)線(xiàn)自行葫蘆輸送系統(tǒng)軌道采用工字鋼作為專(zhuān)用軌道。
      2、滑觸線(xiàn)軌   滑觸線(xiàn)母線(xiàn)采用銅材模壓成型，截面為C型，其通過(guò)絕緣套和固定支架等附件固定在軌道腹板上，再將滑線(xiàn)平行嵌入在支架內(nèi)，其作用為載物車(chē)提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)和環(huán)鏈葫蘆的工作電源以及PLC的所需信號(hào)。 
      3、集電器      集電器選用引進(jìn)德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，與C型滑觸線(xiàn)相匹配。集電器電刷片采用銅基石墨粉末冶金高溫壓鑄制作， 導(dǎo)電性能好、耐磨，且有自潤(rùn)滑功能；集電器支臂為鉸接式，采用鋁合金支臂材料,強(qiáng)度好,而且不易折斷和老化,耐用性好，額定電流120A。     
      4、載物車(chē)     結(jié)構(gòu)件涂裝(拋丸)生產(chǎn)線(xiàn)自行葫蘆輸送系統(tǒng)載物車(chē)采用國(guó)產(chǎn)雙驅(qū)動(dòng)載物車(chē)，為二車(chē)型車(chē)組。載物車(chē)的設(shè)計(jì)充分地考慮了維修的合理性，部件與部件之間、部件與零件之間均采用螺栓連接，具有結(jié)構(gòu)合理、直觀(guān)、維修方便的特點(diǎn)具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低使用可靠的優(yōu)點(diǎn)。載物車(chē)安裝有專(zhuān)用的側(cè)向?qū)л?，能有效地抑制、減緩小車(chē)的側(cè)向擺動(dòng)，每組小車(chē)采用均衡梁結(jié)構(gòu)，能有效地減少停車(chē)和起步時(shí)的前后晃動(dòng)；保證載物車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)性和集電刷與導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的良好接觸，減少由于接觸不實(shí)而產(chǎn)生的打火花的現(xiàn)象。
     5、道岔      道岔功能是通過(guò)改變載物小車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)分流與合流功能。
     6、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆      電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆是自行葫蘆的重要部件,它質(zhì)量的好壞直接影響到自行葫蘆輸送系統(tǒng)的可靠性,進(jìn)而影響到生產(chǎn)節(jié)拍。

       推式懸掛輸送機(jī)：可將物品由一條輸送線(xiàn)路轉(zhuǎn)送到另一線(xiàn)路。它在結(jié)構(gòu)上與提式輸送機(jī)的區(qū)別是：沿輸送線(xiàn)路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)掛車(chē))，各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運(yùn)行；掛車(chē)依靠滑架下的推頭推動(dòng)在下軌道上運(yùn)行而不與滑架相連；線(xiàn)路由主線(xiàn)、副線(xiàn)、道岔和升降段等部分組成。