前處理的目的：除掉工件表面生成的一層抗腐蝕且能夠加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。工件前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙不易生銹的灰色磷化膜，既能除銹又能增加噴塑層的附著力。相關(guān)設(shè)備：前處理糟。相關(guān)材料（化學(xué)藥品）硫酸、鹽酸、純堿、酸性除油劑，磷化液、鈍化液。
        涂裝前處理的一般流程為： 物理方式：上件 → 噴砂（拋丸）→ 吹塵 →下件 化學(xué)方式：熱水→ 預(yù)脫脂→ 脫脂 →水洗→ 水洗→ 表調(diào)→皮膜 → 水洗 → 純水洗。  前處理生產(chǎn)線整套設(shè)備由槽體、噴淋系統(tǒng)、加熱控溫系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)磷化液沉淀除渣系統(tǒng)、噴淋室體和照明裝置組成。設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。

        關(guān)于前處理生產(chǎn)線的這些知識(shí)要點(diǎn)：
　　1、各加熱液槽的加熱形式有槽內(nèi)和槽外。內(nèi)加熱器有排管、蛇形管、波紋板等，外加熱器有列管、板式加熱器等。
　　2、前處理生產(chǎn)線各工序噴淋管布置在隧道內(nèi)，噴淋由各液槽的泵來提供。
　　3、各工序間都有門洞板隔開，以防竄液。加熱介質(zhì)有熱水　、蒸汽、導(dǎo)熱油等。
　　4、為防止各加熱段隧道頂部及門洞處溢出蒸汽，在隧道頂部設(shè)有排風(fēng)機(jī)。
　　5、在脫脂、磷化工序分別設(shè)有除油系統(tǒng)和除渣系統(tǒng)。
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